ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ НА ГРАНИЦЕ: ПОСЛЕДНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ.

Месяц назад Кабинет Министров утвердил новое Положение о порядке пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора в пунктах пропуска через Государственную границу Республики Узбекистан лиц, транспортных средств и товаров (ПКМ N 912от 18.11. 2019 г.). Какие изменения произошли в таможенной практике с принятием этого нормативно-правового акта? Что это даст перевозчикам-участникам ВЭД и пересекающему границу обывателю, в чем упростились таможенные процедуры?

Особенности доставки грузов из Китая по железной дороге.

По оценкам специалистов за 2018 год суммарный торговый оборот между РФ и КНР превысил 100 миллиардов долларов. Такие показатели принуждают всех перевозчиков подтянуться и обеспечить грузовые перевозки из Китая и наоборот.

Тонкости грузоперевозок Китай-Россия

КНР - страна, вырвавшаяся в мировые лидеры по экспорту самых разных групп товаров, активно присутствует и на российском рынке уже в течение многих лет. Причем формы присутствия самые разнообразные: обмен продукцией между странами ведется как на государственном уровне, так и на уровне индивидуальных предпринимателей и даже частных лиц. В связи с постоянно растущим потоком карго из Китая все участникам торговых отношений необходимо в той или иной степени решать вопросы транспортировки товаров из мест их производства к местам продаж. Знание и понимание тонкостей в этом деле поможет не только сберечь время и деньги, но и сделать бизнес успешным.

С чего начинается склад? «Фундамент» склада

Складское хозяйство – неотъемлемая часть логистической системы, которая задействована на каждом этапе жизненного цикла товара – от начала производства до реализации потребителю. Склад должен постоянно модернизироваться, чтобы соответствовать возрастающим нормативным требованиям и гибко отзываться на изменения рынка. Предпосылки модернизации могут быть разными: это и постоянные задержки в выдаче товара, и просто нехватка мест хранения на складе. Важно помнить, что любая остановка на пути модернизации – это шаг назад.